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火车专用登车桥

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火车专用登车桥

应用高度:700mm、1000-1700mm
适用载重:6T、8T、10T
台面规格:2×8m、2×10m、2.08×11m
全国销售热线: 400-000-8651
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设备介绍

采用手摇液压泵作动力,不需外接动力电源即可轻松实现火车专用登车桥的高度调节。配置的刹车垫可有效防止叉车装卸时登车桥移位。

设备豪门娱乐城棋牌游戏

性能特点

移动式火车专用登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据火车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它的菱形网状结构及加宽的台面,充分保证了卓越的防滑性能及叉车的灵活转向操作,使叉车有极好的爬坡性和可操纵安全性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。它的可调节长度的索链能方便地钩住火车,使登车桥与火车始终紧密贴合。

工作原理

液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。

技术参数

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